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 Montréal-Trudeau ( YUL) ces derniers temps « Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant » 
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viadi
MessagePosté le: Jeu Oct 16, 2008 11:29    Sujet du message: Répondre en citant



Inscrit le: 03 Déc 2007
Messages: 636
Localisation: CDG / LFPG

Ca a l'air. Quand tu regardes sur la réservation de Swiss, ca le confirme... C'est étonnant, le confort Air Canada, surtout en A330-300 sans PTV est beaucoup plus léger que sur Swiss...
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Yoyodu29
MessagePosté le: Dim Nov 09, 2008 16:52    Sujet du message: Répondre en citant



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Voilà une petite photo d'un 777 d'Air France qui vous rejoint sûrement Wink

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viadi
MessagePosté le: Mer Nov 12, 2008 16:32    Sujet du message: Répondre en citant



Inscrit le: 03 Déc 2007
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Localisation: CDG / LFPG

J'ai récemment discuté avec un PNT d'AF. Pour l'amérique du nord, selon la météo, une des routes de sortie/d'entrée de l'europe passe par Brest. Selon les procédures AF, BES est l'aéroport de déroutement privilégié pour ces vols.
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Yoyodu29
MessagePosté le: Mer Nov 12, 2008 17:46    Sujet du message: Répondre en citant



Inscrit le: 19 Avr 2005
Messages: 590

euh... PNT ça veut dire quoi déjà ? Embarassed

Quand j'ai pris cette photo le temps était comme cet après midi (dans le Finistère).
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Gérard
MessagePosté le: Mer Nov 12, 2008 18:01    Sujet du message: Répondre en citant



Inscrit le: 07 Jan 2006
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Localisation: Dirinon

Yoyodu29 a écrit:
euh... PNT ça veut dire quoi déjà ? Embarassed

PNT : Personnel navigant technique ou si tu préfères commandant de bord, co-pilote, officier mécanicien navigant
PNC : Personnel navigant commercial (hôtesses, stew)
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viadi
MessagePosté le: Mer Nov 12, 2008 18:02    Sujet du message: Répondre en citant



Inscrit le: 03 Déc 2007
Messages: 636
Localisation: CDG / LFPG

Citation:
euh... PNT ça veut dire quoi déjà ?


Personnel navigant technique (pilote dans le cas présent)

Citation:
Quand j'ai pris cette photo le temps était comme cet après midi (dans le Finistère).


Vu la densité des horaires Air France, la fréquence est tres élevée sur l'amérique du nord. Le premier vol CDG-JFK part à 8h25 et le dernier à 18h50 ! Au retour, il y a un vol (PPT-)LAX-CDG qui arrive à 19h05 à CDG !!
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Yoyodu29
MessagePosté le: Mer Nov 12, 2008 20:39    Sujet du message: Répondre en citant



Inscrit le: 19 Avr 2005
Messages: 590

Merci pour les réponses Very happy Very happy Very happy
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Flyairbus340
MessagePosté le: Mer Nov 12, 2008 22:03    Sujet du message: Répondre en citant



Inscrit le: 24 Fév 2007
Messages: 712
Localisation: CYUL

viadi a écrit:
J'ai récemment discuté avec un PNT d'AF. Pour l'amérique du nord, selon la météo, une des routes de sortie/d'entrée de l'europe passe par Brest. Selon les procédures AF, BES est l'aéroport de déroutement privilégié pour ces vols.


Ah ben c'est intéressant Very happy les Bretons ont la chance de voir l'avion qui se posera quelques heures plus tard chez nous, à l'autre bout de l'océan Atlantique!!!!!!
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