L'aviation en Bretagne :: Voir le sujet - Alphajet et Airbus 340-600 le 01/12/2005

Yann (Bzh) · Inscrit le: 01 Oct 2005 Messages: 3223

Bonsoir,

Tout d'abord mille mercis à Julien sans qui on aurait pas eu l'info et surtout vous ne pourriez pas profiter de ces quelques photos... Donc pour Julien : Hip Hip Hip !!!... Hourra !!!... Applause

Quelle journée !... Et quelle saucée je me suis prise !!!... Shocked

Prévu tout d'abord à 11h15 à Guip, le 340-600 est resté traîner un peu plus longtemps que prévu à haute altitude... Après s'être annoncé sur la fréquence de Landi (122.4) vers 12h25, il s'est mis en attente à 2000 pieds à GU et après avoir laissé l'Alphajet faire son touch and go en 26L, il s'est présenté pour une approche Locator 26L qui serait suivie d'une remise de gaz puis d'une attente à nouveau à GU avant de suivre son nouveau plan de vol, apparemment vers Châteauroux... Twisted Evil

12h37 : l'Alphajet sort de la couche en "zigzaguant sévère" sur l'axe de la 26L. La météo est terriblement mauvaise, la visibilité s'est considérablement réduite en l'espace de quelques minutes sur le terrain et la tour passe un plafond à 900 pieds, rendant plus pénible encore l'approche déja mouvementée par le vent du biréacteur biplace. 3 minutes plus tôt, une accalmie s'était faite sentir, et je m'étais alors mis à rêver à des photos à peu près potables... Pffffff !!!... C'est l'inverse qui s'est produit... Une vraie saucée, une vraie de vraie !... Et moi qui, ne voulant pour rien au monde louper le toucher de l'Alphajet ni la remise de gaz de l'A340-600, restait là sur "mon" Very happy

talus, je me les trempais jusqu'au os !!!... Rolling Eyes

12h43 : après un magistral touch and go de l'Alphajet et sa montée éclair, en évitant soigneusement les CB, vers le niveau 170 vers Tours, F-WWCA passe avec la Tour sur 120.10. Je me les gèle, je suis dégoulinant... Bref, je vous passe bien des détails... Mais je reste sur le talus dans la pluie battante dont les gouttes sont si grosses que j'écarquille un moment les yeux pour vérifier que ce sont bien des gouttes d'eau et non de la grèle qui tombe !!!!!!!....... Shocked

La piste est depuis lontemps passée du stade mouillée à contaminée, mais ça ne gènera pas l'Airbus qui arrive en léger crabe et s'annonce passant l'Outer Marker. Il est autorisé pour une option 26L, le vent est du 180° pour environ 18 à 26 kts (peut-être un peu plus, ma mémoire me fait défaut...). Le 340 sort de la couche nuageuse, on ne distingue tout d'abord que ses feux d'atterrissage puis son imposante envergure apparaît sous le grain, fantomatique... La visibilité est toujours aussi mauvaise, et la pluie redouble d'intensité, comme pour vouloir me faire descendre de ce fichu talus !!!???...

12h44 : je regarde le 340 s'approcher, il est maintenant en courte finale mais soudain... Je n'entend quasiment pas le bruit avec le vent qui souffle dans mon dos et la pluie qui frappe, frappe encore... Confused

Il remet les gaz, alors qu'il passait tout juste la rampe d'approche. Sad

Big déception !!!... Pour en avoir parlé avec Julien quelques instants auparavant au téléphone, on se demandait s'il allait descendre suffisamment bas pour qu'on puisse Julien, Jérôme et moi, prendre des photos de la bête dans des conditions satisfaisantes. Manque de bol, nos prières n'ont pas été entendues... Laughing

12h45 : le quadriréacteur traverse illico presto le plafond nuageux, en montée vers le niveau 70 sur GU. Une dernière pensée pour ce passage éclair dans des conditions plus que difficiles, et puis cet échange entre le contrôleur et l'équipage de l'Airbus travers tour : "vous savez, il fait pas toujours aussi mauvais ici !..." (la tour) "oui, je sais, je suis un peu originaire d'ici..." (un des pilotes du 340). Very happy

Au final, au moment de rentrer chez moi me sécher et me changer Laughing

, j'ai un sentiment bizarre... Je suis content d'avoir pu assister à cette venue qui reste exceptionnelle sur Brest, mais la météo "pourrie" (excusez du terme...) laisse un goût amère. Confused

J'espère qu'il reviendra chez nous dans de meilleures conditions (je demande pas le gros soleil, mais juste pas de pluie et une visi potable). Laughing

Demain, le vent est prévu très fort, des rafales pouvant atteindre les 100-110 km/h dans les terres. Il ne sera par contre plus du Sud... Je ne sais pas ce que nous réserve la journée de demain, mais si j'ai un conseil d'ami à vous donner : TENEZ-VOUS PRËTS !... Car on ne prend très souvent connaissance de ce genre de visite qu'à la dernière minute !... Wink

Veuillez m'excuser pour ces photos pourries (si si, elles le sont ! la magie de la retouche a fait le reste...) mais bon, vu le temps, je n'ai pas grand chose à me reprocher sur ce coup-là... Laughing

Très bonne soirée à vous tous ! Wink

Ciao

Yann (Bzh)
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Non, je ne suis pas fou !... Mais lâchez moi !!!... Nan, pas la camisole !... Pas la cam... Embarassed

Tenez-vous à carreau les gars svp sinon ça va barder !... Rolling Eyes