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Message
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| yellowdog |
 Posté le: Jeu Déc 21, 2006 22:19 Sujet du message: La rubrique des "Chiens Jaunes" |
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Inscrit le: 19 Déc 2006
Messages: 1742
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pour commencer, 3 photos du Crusader
  
ensuite, Pédro au spot Pédro
 
"ya du monde dans la boucle !" votre serviteur en attente
enfin il arrive !!!
pour finir, le tableau des tenues réglementaires sur le pont
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| yellowdog |
| Posté le: Jeu Déc 21, 2006 22:25 Sujet du message: |
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Inscrit le: 19 Déc 2006
Messages: 1742
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| ce topic n'est pas que le mien, ya surement du monde qui a fait les PA, et qui a aussi des photos perso à mettre; qu'il se gène pas pour squatter ici ! |
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| Phil |
| Posté le: Jeu Déc 21, 2006 22:27 Sujet du message: |
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Invité
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| merci pour ces superbes photos et la précision sur les tenues, c'est très sympa (et instructif !) |
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| Valentin |
| Posté le: Jeu Déc 21, 2006 22:36 Sujet du message: |
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Inscrit le: 30 Oct 2005
Messages: 1447
Localisation: D11.0 BG
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Merci pour les photos ! Le cruze a vraiment de la gueule ! 
_________________
CRJ Addict...
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| Jérôme |
| Posté le: Jeu Déc 21, 2006 23:07 Sujet du message: |
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Invité
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| Looping84 |
| Posté le: Jeu Déc 21, 2006 23:56 Sujet du message: |
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Inscrit le: 27 Mai 2005
Messages: 6195
Localisation: SAINT-AMBROIX
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Super ambiance TOP GUN. Métier exaltant  |
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| Flyingkiki |
| Posté le: Ven Déc 22, 2006 7:36 Sujet du message: |
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Inscrit le: 21 Mar 2005
Messages: 2804
Localisation: Autour de l'aéroport de Quimper
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Superbes tes photos !
J'adore le Cruze aussi, il est vraiment extra cet appareil !
Et merci pour les infos complémentaires, très instructif !
_________________
"Durant une Guerre, l'Histoire se fait en Haut, mais c'est toujours le Bas qui trinque..." |
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| yellowdog |
| Posté le: Ven Déc 22, 2006 8:46 Sujet du message: |
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Inscrit le: 19 Déc 2006
Messages: 1742
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| looping84 a écrit: | | Super ambiance TOP GUN. Métier exaltant |
il est vrai que cela aura été le meilleur moment de ma carrière maritime; exaltant et dangereux ! nombre de jeunes sont passés dans les hélices, ou dans les bouches d'aspiration des réacteurs; quand on est chef d'équipe, que l'on doit surveiller ses 10 bonhommes, de jour comme de nuit, que l'on doit toujours savoir où ils sont, que l'on doit tout surveiller autour de l'avion que l'on guide, ça fait beaucoup de choses à faire ! les quarts de 6 heures passent vite ! perso, pas eu de casse côté humain, et une petite casse matériel sur une Alouette III; trop braqué le guide nez, et j'ai cassé l'antenne altimètre; j'ai été quitte pour une 1/2 heure de vol stationnaire au dessus du pont pour re-étaloner la nouvelle ! |
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| Jonathan |
| Posté le: Ven Déc 22, 2006 8:51 Sujet du message: |
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Inscrit le: 01 Oct 2005
Messages: 3223
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| Activiste recherché |
| Posté le: Ven Déc 22, 2006 11:30 Sujet du message: |
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Invité
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Bon quelques vues aussi alors...
Le Crouze est mon avion preferé... Mais a la fin de sa carrière il demandais beaucoup d'heures de travail (et beaucoup d'argent...  ) pour le maintenir en état de vol...
Mais quelle gueule quand même... Et le bruit du J57.....  
Dernière édition par Activiste recherché le Jeu Jan 18, 2007 20:27; édité 1 fois |
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